VFD hakkında sık sorulan sorular

1. Değişken frekans sürücüsü nedir? AC sürücü
, güç frekansı güç kaynağını başka bir frekansa dönüştürmek için güç yarı iletken aygıtının açma-kapama işlevini kullanan bir güç kontrol aygıtıdır. 2. PWM ve PAM arasındaki fark nedir? PWM, çıkışı ve dalga biçimini ayarlamak için darbe dizisinin darbe genişliğini belirli bir kurala göre değiştiren Darbe Genişliği Modülasyonu'nun kısaltmasıdır. PAM, İngilizce'de Pulse Amplitude Modulation'ın kısaltmasıdır. Çıkış değerini ve dalga biçimini ayarlamak için darbe dizisinin darbe genliğini belirli bir kurala göre değiştiren bir modülasyon yöntemidir. 3. Gerilim tipi ile akım tipi arasındaki fark nedir?






İnvertörün ana devresi kabaca iki kategoriye ayrılabilir: voltaj tipi, voltaj kaynağının DC'sini AC'ye dönüştüren bir invertördür ve DC devresinin filtresi bir kapasitördür; akım tipi, akım kaynağının DC'sini AC'ye dönüştüren bir invertördür. DC devre filtresi taş endüktansı.

4. Eviricinin gerilimi neden akımla orantılı olarak değişiyor?
Asenkron motorun torku, motorun manyetik akısı ile rotorda akan akım arasındaki etkileşim tarafından üretilir. Nominal frekansta, eğer voltaj sabitse ve frekans sadece azaltılırsa, manyetik akı çok büyük olacak ve manyetik devre doymuş olacaktır. motoru yakacaktır. Bu nedenle, frekans ve voltaj orantılı olarak değiştirilmelidir, yani motorun manyetik akısını sabit tutmak ve manyetik alan zayıflaması ve manyetik oluşumunu önlemek için frekans dönüştürücünün çıkış voltajı frekans değiştirilirken kontrol edilmelidir. doyma. Bu kontrol yöntemi çoğunlukla fanlar ve pompalar için enerji tasarruflu invertörlerde kullanılır.

5. Motor, ticari bir frekans güç kaynağı ile çalıştırıldığında, inverter sürücü için voltaj düştüğünde akım artar, eğer frekans düştüğünde voltaj da düşerse, akım artar mı?
Frekans düştüğünde (düşük hız), aynı güç verilirse akım artar, ancak sabit tork koşulu altında akım neredeyse değişmez.

6. Frekans dönüştürücü kullanıldığında motorun başlangıç ​​akımı ve başlangıç ​​torku nedir?
Çalıştırmak için frekans dönüştürücü kullanılır ve motorun hızlanmasına bağlı olarak frekans ve voltaj artar ve başlatma akımı, nominal akımın %150'sinin altında sınırlandırılır (modele bağlı olarak %125~%200'dür) ). Doğrudan bir güç frekanslı güç kaynağıyla başlatırken, başlatma akımı 6~7 katıdır, bu nedenle mekanik ve elektrik çarpmaları meydana gelir. Frekans dönüştürücü kullanılarak sürücü sorunsuz başlayabilir (başlangıç ​​süresi uzar). Başlangıç ​​akımı, nominal akımın 1,2~1,5 katıdır ve başlangıç ​​torku, nominal torkun %70~%120'sidir; otomatik tork geliştirme işlevine sahip invertörler için başlangıç ​​torku %100'ün üzerindedir ve tam yük ile başlayabilir.

7. V/f modu ne anlama geliyor?
Frekans düştüğünde, V voltajı da orantılı olarak düşer. Bu soru cevap 4'te açıklanmıştır. V ve f arasındaki orantısal ilişki, motorun özellikleri dikkate alınarak önceden belirlenir. Genellikle, denetleyicinin depolama aygıtında (ROM) saklanan ve bir anahtar veya kadranla seçilebilen birkaç özellik vardır.

8. V ve f orantılı olarak değiştirildiğinde motorun torku nasıl değişir?

Frekans düştüğünde, voltaj orantılı olarak tamamen azalır, bu nedenle düşük hızda üretilen tork azalma eğilimi gösterir çünkü AC empedansı küçülür ve DC direnci değişmez. Bu nedenle, düşük frekansta V/f verildiğinde, belirli bir başlangıç ​​torku elde etmek için çıkış voltajı artırılmalıdır. Bu tür telafiye gelişmiş çalıştırma denir. Otomatik yöntem, V/f modu seçimi veya potansiyometre ayarı gibi çeşitli yöntemlerle gerçekleştirilebilir.

Daha fazla bilgi için lütfen profesyonel bir değişken frekanslı sürücü fabrikası, üreticisi ve tedarikçisi olan bize danışın.